Por: Viridiana Guadalupe Diaz Mendez
Alumna de Logística UNADM
La manipulación de la carga tiene gran importancia, ya que de hecho depende que el producto se encuentre en excelente estado.
Clasificación por su estado físico: Solida Liquida Gaseosa
Clasificación por su valor, peligrosidad y peso: Carga frágil y delicada Carga peligrosa Carga de alto valor económico Carga extra dimensionada
Clasificación por su ambiente controlado: Perecederos Químicos Materiales a alta temperatura
Se debe estar consciente que en si tu organismo no está diseñado para cargar grandes pesos, por lo que es necesario emplear todos los equipos de seguridad para manipular la carga de esta forma( guantes, faja, zapatos de seguridad, casco , anteojos entre otros). La manera correcta es pararse enfrente del objeto a ser levantado, lo más cerca posible a este, luego colocar un pie delante del otro, pero a un lado de la carga. Debe mantenerse la mandíbula replegada y evitar inclinar la cabeza hacia adelante o hacia atrás, se deben flexionar las piernas manteniendo la espalda derecha, aunque no necesariamente vertical, tomar el objeto con las palmas de las manos y la raíz de los dedos, más no con la punta de estos, así como mantener los brazos a un costado del cuerpo. En la actualidad hay muchas herramientas como patines, brazos y los diablitos con ruedas.
De acuerdo al Manual Especializado para Transporte de Carga, la carga recibe el nombre del objeto que las unitariza, de la siguiente manera:
Carga contenerizada
Carga preslingada
Carga paletizada
Carga en Barcazas
Otros términos importantes son:
Embalaje: todo aquello que agrupa, contiene y protege los productos envasados.
Envase : es el recipiente adecuado que está en contacto con el producto.
Empaque: es el medio por el cual se evitan daños al producto.
Para el estibamiento y sujeción de la carga se deben tomar en cuenta las propiedades de las cargas como las características de los vehículos de transporte para soportar las fuerzas. y los niveles de aceleración .Sujetar la carga es trincar la carga. La cantidad de piezas a estibar depende de las recomendaciones del fabricante de tales piezas, indicadas en las etiquetas. Hay externalidades que influyen en el manejo de la carga como la seguridad vial( accidentes),el impacto ambiental, daños a la carga por mala infraestructura y aspectos legales. Para proteger la mercancía, existen los seguros para el transporte de la misma. Si como lo leíste también eso se resguarda además de los bienes ya conocidos para proteger la solvencia económica, así como en los otros hay aspectos que si aseguran en la cobertura básica, pero hay otros que tendrás que pagar para tener la de tipo adicional, ya sea en transporte terrestre, aéreo o marítimo. Otro aspecto que puede afectar en la carga es la criminalidad, lo que son los asaltos, asesinatos y la violencia. Eso repercute de manera negativa en las empresas transportistas que día a día sus operadores se arriesgan al llevar la mercancía, por eso hay que tener un sistema optimo de monitoreo de unidades así como llevar el proceso de contratación con la debida precaución, es decir, investigar muy bien al personal que será encargado de entregar el producto. Para el diseño de la carga es necesario saber: el tipo y cantidad de material a manejar, las restricciones, selección del modo de transporte y del vehículo, selección y especificación de los equipamientos para el manejo de los materiales y la redacción de dicho procedimiento, así como efectuar el análisis correspondiente. En calidad para el producto , se sabe que hay que seguir una serie de pasos , así también en la manipulación de la carga es necesario contar con un procedimiento a cumplir para realizar las cosas de manera correcta especificando todos los puntos desde objetivo, referencias, alcance, definiciones, responsables, el procedimiento en sí, especificando cada acción a realizar y los documentos necesarios. Todo esto es importante por si llega un auditor, si no se tiene todos los requisitos , no certifica.
